台灣很有人情味，但不知道為什麼在高速公路上就很自私。
載罹癌的家人開慢一點，當然很值得同情呀。
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請問，後面趕著去看罹癌家人的車主被拖慢不值得同情嗎?
想跟開慢車或霸佔內線道的車主分享一個觀念。
在大家都開75kph的雪隧裡來了一台65kph的車會怎樣?
當然因為不能超車，所以從這台車開始，所有車都變成65kph
等這台車出雪隧之後，因為連鎖反應後面還有很好一陣子
大家的時速還是會在65kph。
來算一下這台車浪費的社會成本是多少
雪隧13km, 75kph=10.4分鐘, 65kph=12分鐘
假設大家都保持安全距離含車算16公尺，該車道上就有800台車
假設每台車只算一人 (低估)
假設影響範圍800台車 (稍微高估)
假設每個人一小時值基本薪資 $140. (低估,時間是買不到的)
800x(12-10.4)/60x$140 = $2987.
結論就是這台車走一次雪隧就讓社會蒸發了三千塊的價值.
同理，非隧道，很難超車的狀況之下在內線道稍微開慢一點點
一樣會造成總體經濟的浪費。
當然啦，兩台本來就都開65kph的車一前一後進雪隧
那每台車只要負擔各一半的責任.....三台車的話.....
話就說到這裡。
別這麼自私，進隧道就開快一點，內線道是超車用的。
請不要浪費別人的時間，OVER。
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